Выбор зимних шин

Ранее у шипованных шин просто не было конкурентов на льду. В 90ые годы ситуация несколько изменилась когда Японская компания Bridgestone представила зимние шины с ламелями. Ламеля представляли собой глубокие, мелкие порезы по всему протектору шины. Результаты были впечатляющими, в дисциплинах где ранее шипованные шины были вне конкуренции новые покрышки почти сравнялись с шипами, а вомногих других испытаниях оставили шипованную резину далеко позади. Идея Ламелей быстро разошлась между производителями шин. При выборе покрышек в первую очередь нужно уяснить где автомобиль в основном будет эксплуатироваться, если это в основном город то лучше отдать предпочтение резине с ламелями, она значительно лучше ведет себя на асфальте при минусовой температуре, хорошие образцы такой резина и на льду ведут себя практически так же хорошо как и шипованная резина. В месте с этими достоинствами она более тихая и комфортная резина. Шипы подойдут людям которые живут за городом или часто проезжают по дороге с ледяной коркой. Но шум от шипов отчетливо проникает в салон, также такие покрышки могут оказаться скользкими на асфальте, особенно на мокром.